AR-для водителя — это неплохо. Но вот не думаю, что на такой штуке даже в пробке система безопасности даст почитать условную ленту ГТ или соцсети. не совсем понятно как сбалансировать элемент развлечения и безопасность.
Автомобиль движется более 5 км/ч (нет, мы не упрёмся в бампер впереди идущего авто, системы нажмут тормоз) — сворачиваем ленту.
Хочется посмотреть на тех кто согласится наклеить на лобовое стекло кусок полупрозрачной плёнки, на которую будет проецироваться эта замечательная картинка)))
А так же интересно, что по этому поводу скажет инспектор ГИБДД, когда замерит светопропускание лобовухи с этой плёнкой.
Вы путаете китайские поделки за 1500 рублей с решениями автопроизводителей
В статье речь как раз о китайской поделке, с наклеиваемой плёнкой, которая никак не связана с штатными опциями.
Описываемый Navion это считай что Rivotek HUD-100, только более продвинутая модель, с камерой и встроенным процессором.

Давно слежу за развитием таких проектов, но во всех статьях тактично умалчивается маленькая особенность, необходимость клеить на лобовуху полупрозрачную плёнку.
когда замерит светопропускание лобовухи с этой плёнкой

Для тех, кто «в танке»: С 1 января 2015 года вступил в силу новый ГОСТ 32565-2013, который вводит понятие «безопасное стекло с полимерным покрытием». Цитата: «3.3.4 безопасное стекло с полимерным покрытием: Безопасное стекло в соответствии с 3.3.2 и 3.3.3, покрытое изнутри полимерным слоем.» КонсультантПлюс в помощь.
Я, в отличие от вас, его читал.
То что в госте дали поблажку, снизили порог с 75% до 70%, это для некоторых импортных авто было сделано, чтобы они с заводской тонировкой AS2 без вопросов проходили.
Это особо не влияет на ситуацию, наклейка на лобовуху по прежнему не пройдёт по параметру светопропускания.
Разве что они изобрели какое-то магическое покрытие, которое под одним углом прозрачно на 100%, а под другим нет, но об этом почему-то в статьях всегда умалчивают.
www.youtube.com/watch?v=dlKBroV1d0s
Что-то не увидел пленки…
Ну в общем она не обязательна, без нее хорошо видно, но изображение будет задваиваться. Но в конкретно этом ролике она есть, посмотрите в хорошем качестве внимательно, особенно правый верхний угол видно
… другие же автоматизируют задачи, чтобы водитель полностью сконцентрировался на дороге.

Ну да, ну да… Вот буквально на днях натыкался где-то на сравнение современных автомобилей по признаку «кто меньше отвлекает водителя от дороги». Результаты поделились, грубо говоря, на: «плохо» и «очень плохо». Так что пока ждем, когда же, наконец, автоматизируют.
Первое фото смутило.
1. Женщина не пристёгнута.
2. Машина не гудит, просто включено зажигание.
3. Она просто стоит на повороте на дороге, что довольно опасно.
В общем такие ляпы с приборкой ухудшают общее восприятие от фото.
1. Как определили?
2. Как фото должно передать гудение машины???
Стрелка тахометра на нуле
а если присмотреться, то стрелка тахометра на 1000 оборотах, что соответствует холостому ходу. Так что машина заведена. Хоть и стоит на месте.
Так как определили, что она не пристёгнута?
Чуть выше стрелки тахометра Красная лампа «Пристегните ремень» горит))
Не рекомендую никому, кому дорога свои жизнь и здоровье, жизни и здоровье пассажиров и людей, идущих/едущих по одной дороге с ним, а также сохранность имущества и приватность, ставить в автомобиль какие-либо устройства не от производителя автомобиля и не поставляемые с автомобилем., подключаемые к шине can, вроде image.

Я вот все больше понимаю, что навигационная система в авто мне не нужна. На телефоне я могу воспользоваться десятком разных навигаторов на свой выбор. В машине уже при покупке — не актуальные карты и ограниченное пространство покрытия. А обновления — вполне приличных денег стоят.


Производитель, который встроит вместо навигатора/магнитолы специальный держатель для смартфона (с беспроводным соединением с системами машины и желательно беспроводной же подзарядкой) ИМХО получит толпы благодарных покупателей. Я точно буду одним из них :)

Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста.